Tổng quan về thành phố Vũng Tàu trước sáp nhập
Thành phố Vũng Tàu là một trong những đô thị biển nổi bật nhất Việt Nam, đồng thời là trung tâm du lịch, dịch vụ và kinh tế biển của tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu. Thành phố nằm cách TP. Hồ Chí Minh 95 km theo đường bộ và khoảng 80 km theo đường chim bay, giữ vai trò cửa ngõ quan trọng của vùng Đông Nam Bộ ra biển Đông.
Vũng Tàu sở hữu lãnh thổ đặc biệt khi bao gồm một phần lớn diện tích trên bán đảo Vũng Tàu, cùng với đảo Long Sơn, đảo Gò Găng và nhiều đảo nhỏ khác. Với chiều dài khoảng 14 km và chiều rộng trung bình 6 km, bán đảo Vũng Tàu như một dải đất vươn mình ra biển, mang lại lợi thế tự nhiên độc đáo cho phát triển kinh tế biển và du lịch.
Ranh giới hành chính của thành phố Vũng Tàu trước sáp nhập:
- Phía Đông giáp huyện Long Điền
- Phía Tây giáp Vịnh Gành Rái
- Phía Nam giáp Biển Đông
- Phía Bắc giáp thành phố Bà Rịa và thành phố Phú Mỹ
Với vị trí chiến lược, Vũng Tàu không chỉ nổi bật về du lịch biển mà còn là trung tâm dầu khí lớn nhất cả nước, nơi đặt nhiều cơ sở công nghiệp quan trọng và hệ thống cảng biển hiện đại, góp phần vào sự phát triển chung của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Đơn vị hành chính
Trước khi có các điều chỉnh quy hoạch, thành phố Vũng Tàu được chia thành 17 đơn vị hành chính cấp xã, bao gồm 16 phường và 1 xã.
- Phường: 1, 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9, 10, 11, 12, Thắng Nhất, Thắng Nhì, Thắng Tam, Nguyễn An Ninh, Rạch Dừa.
- Xã: Long Sơn.
Hạ tầng và các điểm nổi bật
Cơ sở hạ tầng
Hạ tầng đô thị của thành phố Vũng Tàu được đầu tư phát triển đồng bộ, đáp ứng cả nhu cầu dân sinh, du lịch và kinh tế biển. Hệ thống giao thông đối ngoại được kết nối với nhiều tuyến huyết mạch quan trọng như Quốc lộ 51, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (đang triển khai), và trong tương lai là tuyến đường sắt Biên Hòa – Vũng Tàu. Ngoài ra, dự án sân bay Gò Găng cũng nằm trong quy hoạch, góp phần hoàn thiện kết nối hàng không.
Bên trong đô thị, các trục đường chính như 30/4, 2/9, 3/2, Hạ Long, Quang Trung đóng vai trò xương sống, kết nối các khu vực du lịch với trung tâm hành chính và các cảng biển. Thành phố cũng đã chú trọng đầu tư hạ tầng xã hội gồm trường học, bệnh viện, trung tâm văn hóa – thể thao, đảm bảo tiêu chuẩn của một đô thị loại I.
Kinh tế
Kinh tế Vũng Tàu mang đặc trưng đa ngành, trong đó nổi bật nhất là dầu khí, cảng biển, dịch vụ du lịch và thương mại. Thành phố được mệnh danh là thủ phủ dầu khí của Việt Nam, nơi tập trung nhiều cơ quan, doanh nghiệp và công trình trọng điểm của ngành dầu khí quốc gia. Các dịch vụ hậu cần dầu khí, chế biến thủy sản, logistics và thương mại quốc tế cũng phát triển mạnh mẽ.
Du lịch đóng vai trò ngành kinh tế mũi nhọn, với hàng loạt bãi tắm nổi tiếng như Bãi Sau, Bãi Trước, Bãi Dứa, Bãi Dâu, cùng các điểm du lịch tâm linh, văn hóa và sinh thái. Hàng năm, thành phố đón hàng triệu lượt khách, đặc biệt là khách quốc tế, góp phần tạo nguồn thu quan trọng cho ngân sách địa phương.
Bên cạnh đó, lĩnh vực bất động sản đô thị và nghỉ dưỡng tại Vũng Tàu cũng đang phát triển mạnh mẽ. Nhiều dự án khu đô thị mới, căn hộ cao cấp, resort ven biển được triển khai, tạo diện mạo đô thị hiện đại và thu hút dòng vốn đầu tư trong và ngoài nước.
Định hướng phát triển năm 2030, tầm nhìn năm 2050
Căn cứ vào Quyết định số 586/QĐ-TTg ngày 17/05/2019 về điều chỉnh quy hoạch chung thành phố Vũng Tàu đến năm 2035, định hướng phát triển đô thị trong giai đoạn tới đã được xác định rõ ràng. Vũng Tàu không chỉ là trung tâm du lịch và kinh tế biển, mà còn được định hình trở thành đô thị loại I, mang tầm vóc quốc tế.
Với vị trí chiến lược, thành phố là đầu mối giao thương, cửa ngõ biển quan trọng của vùng Đông Nam Bộ. Sự phát triển của Vũng Tàu đến 2030 – 2050 sẽ gắn liền với việc mở rộng không gian đô thị, quy hoạch các phân khu chức năng hiện đại, phát triển cảng biển, công nghiệp dầu khí và du lịch biển đảo.
Giai đoạn đến năm 2030
Đến năm 2030, Vũng Tàu định hướng trở thành trung tâm du lịch biển quốc gia, đô thị dịch vụ – cảng biển và dầu khí hiện đại. Một số định hướng nổi bật:
- Dân số: Dự kiến đạt 500.000 – 520.000 người, tập trung vào các khu vực đô thị hiện hữu và các khu vực mở rộng như Bắc Vũng Tàu, đảo Long Sơn, đảo Gò Găng.
- Phát triển 7 phân khu chính: Bao gồm Đảo Long Sơn (trung tâm công nghiệp dầu khí quốc gia), Gò Găng (đô thị sinh thái và sân bay), Bắc Phước Thắng (vành đai xanh và đô thị sinh thái), khu công nghiệp – cảng (Sao Mai – Bến Đình), khu đô thị hiện hữu (cải tạo, chỉnh trang), Bắc Vũng Tàu (trung tâm hành chính – văn hóa mới), và Chí Linh – Cửa Lấp (du lịch nghỉ dưỡng cao cấp).
- Du lịch: Ưu tiên phát triển du lịch biển chất lượng cao, kết hợp du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng, văn hóa – lịch sử, hướng tới chuẩn quốc tế. Các khu vực Bãi Sau, Bãi Trước, Núi Lớn, Núi Nhỏ được quy hoạch vừa bảo tồn cảnh quan vừa khai thác hiệu quả.
Nhờ những dự án này, đến năm 2030, Vũng Tàu sẽ trở thành trung tâm kinh tế – du lịch lớn của cả nước, đóng vai trò động lực cho sự phát triển chung của vùng Đông Nam Bộ.\
Xem chi tiết: Bản đồ quy hoạch thành phố Vũng Tàu
Tầm nhìn đến năm 2050
Đến năm 2050, Vũng Tàu được định hướng trở thành đô thị biển quốc tế, trung tâm dịch vụ – công nghiệp – du lịch tầm khu vực Đông Nam Á. Một số mục tiêu chiến lược gồm:
- Dân số: Dự kiến đạt từ 700.000 – 750.000 người, với hệ thống hạ tầng đô thị hiện đại và đồng bộ.
- Trung tâm công nghiệp dầu khí và cảng biển quốc tế: Long Sơn và Gò Găng sẽ là hạt nhân cho phát triển công nghiệp dầu khí, cảng biển và dịch vụ hậu cần logistics quy mô toàn cầu.
- Du lịch biển đảo quốc tế: Vũng Tàu sẽ trở thành điểm đến đẳng cấp toàn cầu với chuỗi resort, khách sạn cao cấp, sân golf, khu vui chơi – giải trí hiện đại. Các hành lang biển Bãi Sau – Chí Linh – Cửa Lấp được định hình là thiên đường nghỉ dưỡng quốc tế.
Với tầm nhìn đến 2050, thành phố Vũng Tàu sẽ hội tụ đủ các yếu tố của một siêu đô thị ven biển hiện đại, vừa là trung tâm phát triển kinh tế – du lịch, vừa đảm bảo hài hòa với môi trường tự nhiên và di sản văn hóa.
