Tổng quan về thành phố Dĩ An trước sáp nhập
Thành phố Dĩ An nằm ở phía đông nam tỉnh Bình Dương, được xem là một trong những đô thị năng động bậc nhất khu vực phía Nam. Với diện tích 60,05 km² và dân số năm 2021 đạt 463.023 người, Dĩ An trở thành địa phương có mật độ dân số lên đến 7.711 người/km², đứng thứ hai toàn tỉnh về quy mô dân cư chỉ sau thành phố Thuận An. Đây cũng là thành phố trực thuộc tỉnh có dân số đứng thứ 3 cả nước, thể hiện sức hút mạnh mẽ cả về công nghiệp, dịch vụ lẫn đời sống đô thị.
Dĩ An sở hữu vị trí địa lý chiến lược, là cửa ngõ kết nối quan trọng giữa Bình Dương với TP. Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Tây Nguyên và các tỉnh phía Bắc. Chính ưu thế này đã biến nơi đây thành trung tâm công nghiệp – logistics trọng điểm, đồng thời cũng là địa bàn có tốc độ đô thị hóa nhanh chóng.
Ranh giới hành chính của thành phố Dĩ An được xác định như sau:
- Phía Đông giáp thành phố Biên Hòa (Đồng Nai)
- Phía Nam giáp thành phố Thủ Đức (TP. Hồ Chí Minh)
- Phía Tây giáp thành phố Thuận An
- Phía Bắc giáp thành phố Tân Uyên
Với địa hình khá bằng phẳng, Dĩ An thuận lợi cho việc phát triển hạ tầng đô thị và công nghiệp. Thành phố còn được biết đến là nơi tập trung nhiều khu công nghiệp quy mô lớn, tạo động lực mạnh mẽ cho phát triển kinh tế vùng.
Đơn vị hành chính
Trước khi sáp nhập, thành phố Dĩ An được chia thành 7 phường trực thuộc, bao gồm: An Bình, Bình An, Bình Thắng, Dĩ An, Đông Hòa, Tân Bình, Tân Đông Hiệp.
Mỗi phường mang một vai trò riêng trong cơ cấu phát triển kinh tế – xã hội của thành phố. Trong đó, phường Dĩ An và Đông Hòa là khu vực trung tâm, tập trung nhiều hoạt động thương mại, dịch vụ và hạ tầng giáo dục. Các phường như Tân Đông Hiệp, Bình Thắng lại nổi bật với các khu công nghiệp lớn, thu hút hàng chục nghìn lao động. Chính sự phân bố hợp lý này đã giúp Dĩ An trở thành đô thị vừa có tính hiện đại, vừa giữ được vai trò cửa ngõ kết nối vùng.
Hạ tầng và các điểm nổi bật
Cơ sở hạ tầng
Cơ sở hạ tầng của thành phố Dĩ An được xem là một trong những điểm sáng lớn nhất, góp phần quan trọng vào quá trình đô thị hóa. Hệ thống giao thông đa dạng bao gồm Quốc lộ 1A, Quốc lộ 1K, Quốc lộ 13, đường sắt Bắc – Nam và đặc biệt là tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên kéo dài đến Dĩ An. Đây là lợi thế không nhỏ trong việc kết nối với TP.HCM, Đồng Nai và các tỉnh miền Đông Nam Bộ.
Kinh tế
Kinh tế của Dĩ An được xây dựng chủ yếu dựa trên công nghiệp và dịch vụ. Thành phố hiện là nơi tập trung nhiều khu công nghiệp trọng điểm như Sóng Thần 1, Sóng Thần 2, Sóng Thần 3, Tân Đông Hiệp A, Tân Đông Hiệp B. Các khu công nghiệp này thu hút hàng nghìn doanh nghiệp trong và ngoài nước, đặc biệt là những tập đoàn đến từ Nhật Bản, Hàn Quốc, Singapore và châu Âu.
Nhờ vị trí thuận lợi cùng hạ tầng logistics phát triển, Dĩ An đã trở thành điểm đến lý tưởng của các doanh nghiệp xuất nhập khẩu. Hàng năm, khu vực này đóng góp tỷ trọng lớn trong ngân sách tỉnh Bình Dương, đồng thời giải quyết việc làm cho hàng trăm nghìn lao động trong và ngoài tỉnh.
Đặc biệt, bất động sản tại Dĩ An trong nhiều năm gần đây cũng trở thành điểm nóng khi thành phố thu hút hàng loạt dự án căn hộ cao cấp, khu đô thị mới nhờ vị trí liền kề TP.HCM. Sự phát triển kinh tế đa ngành đã giúp Dĩ An không chỉ mạnh về sản xuất công nghiệp mà còn có tiềm năng lớn trong phát triển đô thị hiện đại.
Định hướng phát triển năm 2030, tầm nhìn năm 2050
Giai đoạn đến năm 2030
Trong giai đoạn đến năm 2030, mục tiêu trọng tâm của thành phố Dĩ An là đạt tiêu chí đô thị loại I, trở thành trung tâm công nghiệp, dịch vụ – thương mại và logistics hiện đại của khu vực phía Nam. Điều này được thể hiện rõ trong đồ án quy hoạch Bình Dương với nhiều dự án hạ tầng và không gian đô thị đã và đang triển khai.
Trước hết, thành phố sẽ ưu tiên đầu tư nâng cấp hạ tầng giao thông, đặc biệt là các tuyến đường huyết mạch như Quốc lộ 1A, Quốc lộ 1K, Quốc lộ 13, đường Mỹ Phước – Tân Vạn, đồng thời phát triển kết nối với tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên để mở rộng mạng lưới giao thông công cộng. Song song, ga Sóng Thần sẽ được nâng cấp để trở thành trung tâm logistics lớn, phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng hóa cho toàn vùng.
Dân số Dĩ An được dự báo tăng lên mức 650.000 – 750.000 người vào năm 2030, kéo theo nhu cầu mạnh mẽ về nhà ở, tiện ích công cộng và dịch vụ dân sinh. Chính vì vậy, thành phố tập trung đầu tư vào các dự án nhà ở cao tầng, khu đô thị mới, công viên cây xanh để đảm bảo môi trường sống chất lượng cho cư dân.
Xem chi tiết: Bản đồ quy hoạch thành phố Dĩ An
Tầm nhìn đến năm 2050
Đến năm 2050, thành phố Dĩ An được định hướng trở thành đô thị hoàn chỉnh, hiện đại và bền vững, đóng vai trò trung tâm sáng tạo, công nghệ cao và logistics của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Theo quy hoạch, dân số Dĩ An có thể đạt 800.000 – 900.000 người, đòi hỏi không gian đô thị được tổ chức khoa học, với sự phân chia thành 5 khu đô thị chức năng. Trong đó, khu đô thị trung tâm (số 1) đóng vai trò hành chính – chính trị – văn hóa, khu đô thị số 2 và số 3 phát triển thương mại, dịch vụ, công nghiệp công nghệ cao, trong khi khu đô thị số 4 và số 5 đảm nhận chức năng giáo dục, nghiên cứu và du lịch.
Một chiến lược quan trọng trong tầm nhìn 2050 là chuyển đổi toàn diện các khu công nghiệp hiện hữu như Sóng Thần 1, Sóng Thần 2, Tân Đông Hiệp A, Tân Đông Hiệp B thành những khu đô thị đa chức năng, trung tâm công nghệ và nghiên cứu. Điều này không chỉ giúp tối ưu hóa quỹ đất mà còn tạo ra giá trị gia tăng cao, phù hợp với xu hướng phát triển đô thị thông minh, xanh và bền vững.
