Tổng quan về huyện M’Drắk trước sáp nhập
Nằm cách trung tâm thành phố Buôn Ma Thuột khoảng 90 km, huyện M’Drắk là một trong những khu vực đặc trưng của vùng Tây Nguyên với địa hình đồi núi trù phú và cảnh quan thiên nhiên thơ mộng. Huyện có diện tích tự nhiên rộng lớn, khoảng 128.439 ha, với địa hình chủ yếu là đồi núi thấp, xen kẽ các thung lũng và sông suối. Khí hậu ở M’Drắk chịu ảnh hưởng của hai vùng khí hậu Đông Trường Sơn và Duyên hải miền Trung, dẫn đến hiện tượng hạn hán vào mùa khô và mưa lũ kéo dài vào mùa mưa, gây không ít khó khăn cho sản xuất nông nghiệp và đời sống người dân.
Dân số huyện, theo số liệu năm 2019, đạt khoảng 85.080 người, với 18.392 hộ dân. M’Drắk là nơi sinh sống của 17 dân tộc anh em, trong đó dân tộc Kinh chiếm 51,3% (40.182 người), còn lại là các dân tộc thiểu số như Êđê, M’Nông, Tày, chiếm 48,7% (38.004 người).
Ranh giới hành chính của huyện M’Drắk được xác định như sau:
- Phía Đông giáp thị xã Ninh Hòa và huyện Khánh Vĩnh (Khánh Hòa)
- Phía Tây giáp huyện Ea Kar và huyện Krông Bông (Đắk Lắk)
- Phía Bắc giáp huyện Sông Hinh (Phú Yên)
- Phía Nam giáp huyện Khánh Vĩnh (Khánh Hòa)
Quốc lộ 26 chạy qua huyện là tuyến giao thông huyết mạch, kết nối M’Drắk với các khu vực lân cận, tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương và phát triển kinh tế.
Đơn vị hành chính
Trước khi có bất kỳ thay đổi hành chính nào, huyện M’Drắk bao gồm 13 đơn vị hành chính cấp xã, với trung tâm là thị trấn M’Drắk – huyện lỵ và điểm nhấn về kinh tế, văn hóa của khu vực. Các đơn vị hành chính này được phân bổ trên địa bàn rộng lớn, phục vụ quản lý 173 thôn, buôn, tổ dân phố, trong đó có 40 buôn đồng bào dân tộc thiểu số tại chỗ. Danh sách các đơn vị hành chính bao gồm: Thị trấn M’Drắk và các xã Cư Króa, Cư M’ta, Cư Prao, Cư San, Ea Mlây, Ea Lai, Ea M’Doal, Ea Pil, Ea Riêng, Ea Trang, Krông Á, Krông Jing.
Hạ tầng và các điểm nổi bật
Cơ sở hạ tầng
Huyện M’Drắk đã đạt được những bước tiến đáng kể trong phát triển cơ sở hạ tầng, tạo nền tảng cho sự phát triển kinh tế - xã hội. Hệ thống giao thông của huyện bao gồm Quốc lộ 26, đường Trường Sơn Đông, Tỉnh lộ 13 (đường 693 - xã Cư Prao), và đường 693 (M’Drắk - Phú Yên), tất cả đều được nâng cấp với bề mặt nhựa hoặc bê tông hóa, đảm bảo kết nối thuận tiện đến trung tâm các xã. Đặc biệt, dự án Đường cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột, hiện đang trong giai đoạn xây dựng, hứa hẹn sẽ nâng tầm vị thế giao thông của M’Drắk, tạo động lực cho phát triển kinh tế và bất động sản.
Kinh tế
Nền kinh tế của M’Drắk chủ yếu dựa vào nông nghiệp và lâm nghiệp, với các sản phẩm chủ lực như cà phê, bơ, sầu riêng, mít, và vải. Ngoài ra, các loại cây hoa màu như mía, đậu xanh, và ngô cũng đóng vai trò quan trọng trong cơ cấu kinh tế địa phương. Tuy nhiên, do đất đai kém màu mỡ và điều kiện khí hậu khắc nghiệt, sản xuất nông nghiệp tại huyện gặp nhiều thách thức, đòi hỏi sự đầu tư vào công nghệ và giống cây trồng chất lượng cao.
Về công nghiệp, M’Drắk ghi dấu ấn với 92 cơ sở sản xuất công nghiệp và tiểu thủ công nghiệp, bao gồm 21 doanh nghiệp và 71 cơ sở sản xuất kinh doanh nhỏ. Nổi bật là các cơ sở sản xuất gạch nung công nghệ lò Tuynel, đạt sản lượng 17 triệu viên gạch trong năm 2016, mang lại hiệu quả kinh tế cao. Giá trị sản xuất công nghiệp - xây dựng tăng trưởng mạnh mẽ, từ 226,07 tỷ đồng năm 2012 lên 543,6 tỷ đồng năm 2016, cho thấy tiềm năng phát triển công nghiệp tại địa phương.
Định hướng phát triển năm 2030, tầm nhìn năm 2050
Giai đoạn đến năm 2030
Theo Quyết định số 1069/QĐ-UBND ngày 11/5/2022 của UBND tỉnh Đắk Lắk, huyện M’Drắk đã phê duyệt Quy hoạch sử dụng đất đến năm 2030, với tổng diện tích 128.439 ha, bao gồm 116.927 ha đất nông nghiệp, 11.063 ha đất phi nông nghiệp, và 449 ha đất chưa sử dụng. Quy hoạch này tập trung vào việc chuyển đổi mục đích sử dụng đất, với 2.813,6 ha đất nông nghiệp chuyển sang phi nông nghiệp, 190,4 ha chuyển đổi cơ cấu trong đất nông nghiệp, và 5,6 ha đất phi nông nghiệp chuyển thành đất ở.
Về hạ tầng giao thông, huyện đang tập trung nâng cấp và mở rộng các tuyến đường huyết mạch, bao gồm Quốc lộ 26 (lộ giới 38 m), đường An Dương Vương, đường Hùng Vương (lộ giới 20,5 m), và đường Vành Đai (lộ giới 20,5 m). Dự án Đường cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột là điểm nhấn quan trọng, dự kiến hoàn thành trong giai đoạn này, giúp kết nối M’Drắk với các trung tâm kinh tế lớn.
Xem chi tiết: Bản đồ quy hoạch huyện M'Drắk
Tầm nhìn đến năm 2050
Nhìn xa hơn, huyện M’Drắk hướng tới trở thành một đô thị loại V hiện đại, với trung tâm thị trấn M’Drắk đóng vai trò là hạt nhân kinh tế, văn hóa, và khoa học kỹ thuật của khu vực. Tầm nhìn này được xây dựng dựa trên Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung M’Drắk đến năm 2030, do UBND huyện phối hợp với Viện Quy hoạch xây dựng Phát triển nông thôn thực hiện. Mục tiêu là phát triển bền vững, hài hòa giữa kinh tế, văn hóa, và bảo vệ môi trường, đồng thời thúc đẩy đô thị hóa và nâng cao chất lượng sống cho người dân.
Trong giai đoạn đến năm 2050, M’Drắk sẽ tiếp tục khai thác tiềm năng du lịch, với các dự án phát triển khu nghỉ dưỡng tại Khu du lịch sinh thái Thiên đường M’Drắk và Thác Dray K’nao. Đồng thời, việc ứng dụng công nghệ cao trong nông nghiệp, như mô hình trồng rau thủy canh hồi lưu và nuôi gà an toàn, sẽ được mở rộng để nâng cao hiệu quả kinh tế và thu hút đầu tư. Các dự án hạ tầng giao thông, như mở rộng đường Lý Thường Kiệt (lộ giới 30 m) và đường Trần Hưng Đạo, sẽ tiếp tục được triển khai, tạo động lực cho phát triển bất động sản và thương mại.
